没办法现在就预想的当然是脊椎的负载强度，虽然通过了设计系统的可行性验证，也只是显示为蓝色，在驾驶员采取特殊动作时会不会导致自损是个相当大的问题。最终如何都要造出来经过测试才能知道结果。
两位博士都很热衷于弄新东西，特别是设计了简式机甲的艾斯特夫，多米尼克的问题其实不用问出来。
接下来的几天里，雷云仍然花费半天的时间长时间停留在资料室里，剩下的部分借口关注新拦截模块的进度躲在装甲实验室里，顺便在旁边看着编号为SX0105的试做机从零开始一点点拼凑起来也是必须的。
试做机从图纸变成实物比想象中快很多，引擎、雷达、控制、成像、线路集成等都有现成的能直接拼装，唯一需要重新加工的只有腰部以上的骨架罢了。全新的骨骼和装甲系统使得它不用添加外装甲只进行配重就能开始初步进行运动性测试……自然也跟雷云在这里鬼混有关系，不然要等到试做机全部完成后向军部申请驾驶员帮忙，然后获得可挑选的驾驶员近期战斗报告再自己挑。
四天时间，其中有三天在搜集现有部件和等待脊椎支撑系统，当一个跟B级片劣质球状机器人在长相恶劣度方面有的一拼的半成品要开始运动测试时，拦截模块都还没进入BUG排除阶段！
“哇！这真能行吗？”艾斯特夫向旁边的同事们进行询问。
除了多米尼克，此时坐在测试专用装甲观察车里的，还有两名博士和两名记录员，据说当初测试简式机甲也是这阵势，人们总是对自己喜欢的且截然不同的物体充满好奇的，博士也不例外。
“我有点担心它的主引擎。”回话的是一个银发的中年女博士，她的黑眼圈十分严重。
SX0105的引擎是依靠胸腔结构体吊装的，但是为了维持脊椎的前后方向高活动性，吊装结构并不是稳固型，在剧烈运动时也许会出现当机之类的事故，对于一台正在战斗中的机甲，引擎当机无疑是非常危险的。
“现在只是运动测试，就算当机还有副引擎，万一出了问题再看能不能解决吧。”多米尼克属于务实型，一旦开始不会轻易把整个计划放弃。
此时装甲观察车里的一块屏幕亮起，出现了驾驶舱内部的图像，雷云的大脸占据了屏幕三分之一还多。
“走吧走吧。”已经有人等不及了。
这个画面是测试专用的加密通讯，一旦开启就说明驾驶员已经让机甲处于待机状态。
巨大专用升降机载着机甲和装甲观察车一路攀升，半路做了约两分钟平移，停下来时，已经处在战斗投放区的测试场。
测试场仍然属于地下建筑，而且算起来应该是整个地下结构中除了空中运载机停放坪外最大的整体结构。这个结构的长度足有八百米，宽度也有一百四十米，高度为三十米足有十层楼，也就是可以并排放下十二个足球场包括其看台！
这样的地下设施当然不可能是专门为了测试试做机而修建的，试做机再怎么机密，做个运动测试最多用几台机甲保护到地面上去一样正找到很安全的场地，就算做上一万次也不够修建场地的。
实际上这里的编号为K03-99区，是战斗投放区的备用跑道，只在有必要在限定时间内把基地里所有东西都投出去时才会开启，能同时起飞两架“闪电”级空中运载机。
闲着无事时，所有的机甲、载具、战车等都会在这里进行测试工作，不止是实验性测试，还包括常规的严重损坏并修复后的必要安全测试，因此雷云和几个博士来的时候，里面还有好些其他乱七八糟的在开来开去。
雷云的座机立刻就以丑翻的形象和身边的装甲观察车吸引了大片目光，有几十台载具、机甲在几分钟内自动在99区的两侧列队看戏。
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