“啊？这样的豪华游艇甲板上晒海参？老板，这不太好吧？”卢国强一愣，想想看。这样的超级游艇的甲板上一排黑黝黝的海参？那画面不要太美。
萧鹏摆手：“走吧，现在船上又没有外人，都是自己人，没那么多讲究的，最后把甲板清理出来就行了。单战。让厨房的人出来帮忙，把这些皮子参用海水煮一下去！”
在华夏北方的渔民口里，一般把刚刚捕捞上来的鲜活海参叫做‘滚子参’，而把这些没有用盐腌制或者用锅蒸煮进行进一步加工的海参，叫做‘皮子参’。
其实制作干海参的办法有很多。最常见的做法是用淡水煮过后控净水，凉透后和盐拌匀，一般来说一斤海参一斤半的盐。盐渍八小时以后捞出，加入草木灰拌匀，然后自然晾干就好。当然了。现在科技发展，都开始不使用草木灰了，而是直接用紫外线烘干。
萧鹏的做法是拉缸盐海参，这皮子参用海水蒸煮过就被叫做拉缸盐海参。一般的皮子参要在海水中煮两到三火，加起来要一小时以上。不过现在有的人为了效率。一般煮个五分钟就撒上盐腌制盐参了。
萧鹏倒没做盐参，而是做淡海参------把海参用海水煮过自然晾晒干，没有再次裹盐，这就叫做淡海参。
萧鹏之所以不做盐参，是因为这海参裹盐没有统一的裹盐尺度。这制作盐参根据裹盐的次数，分为一遍盐、两遍盐、五遍盐等，因为没有统一标准，很容易出现类似于张家制作海参，裹一遍盐相当于李家的三遍盐。要知道众口难调，盐参的问题就在这里，有人觉得咸，有人觉得更咸！还不如制作淡海参了。
而淡海参其实还有一种，叫做纯干参，又叫无盐参，用淡水煮过再制作。这是一种来源自倭国的加工方法。倭国在干海参方面的加工技术在世界处于领先地位。这种加工方法对设备要求很高，通过低温脱水和烘干加工出干海参。这些设备萧鹏可没有，所以还是使用了传统淡海参的制作方法。
制作淡海参倒是不难，就是麻烦：把海参去除内脏后洗干净开煮。煮个四十分钟到一小时，捞出来晒干就行了。
‘炎黄号’上空着一个直升机平台，萧鹏让人在这里铺好了凉席，把海参摆在上面，半天翻动一次。晒五天所有时间，晒到六七成干的时候装进麻袋，放在阴凉处罨蒸个两三天，然后拿出来继续晒，再收起来罨蒸。一直到完全晒干为止。
这罨蒸是制作所有干海鲜都要采用的一个步骤，并不是大锅加热来蒸。把这半干的海鲜放在麻袋或者木箱里阴凉的过程，就叫做罨蒸。
萧鹏又在海边停泊了两天，直到卢国强告诉他，热带气旋已经过境了。现在已经向着倭国方向进发了。‘炎黄号’可以继续上路了。
这对萧鹏来说可是个好消息，应在这里浪费太多时间了，接下来该快速赶路了，要不然耽误比赛怎么办？呃，这倭国也停倒霉，没事不是地震就是台风，要说在自然灾害面前谁最有经验？倭国人第二没人说自己是第一！
‘炎黄号’终于再次开拔，向着星条国继续前进。卢国强制定了一条最合适的路线：穿越马绍尔群岛，路过夏威夷，直达洛杉矶。
现在时间可是紧张起来，幸好‘炎黄号’速度够快，可就算这样，这也要航行大约十五天！现在时间可是紧张的很了。
不过必须要说的是，船上的船员还真都是好手，日夜兼程后。只用了十四天，终于来到了星条国。
‘炎黄号’抵达的地方，是洛杉矶，而且跟在倭国不一样：在倭国时，他停泊在客货两用的东京港。而在洛杉矶。则直接停泊在邮轮母港里。
这尼玛才对么，邮轮母港！这才是‘炎黄号’该待的地方！
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