“墨镜戴上吧，没人看得出来的。”
“你也是国宝了，今天没精神了，怎么办呀？”小顾很无助的样子。
“你这是娇气了，一个晚上不睡觉就叫喳喳了，以后出团航班延误，旅游车事故，各种情况多着呢，搞到天亮是正常的事情。”
“那我还是不要出团了，这种钱我挣不来，太辛苦了。吃不好睡不好。”
“这就被吓着了，碰到多几次就习惯了，都这样过来的。”
那一天我能想到小顾在车上睡觉的样子，这些没有熬夜经历的女孩子，这一晚折腾下来到了车上肯定会呼呼大睡的，只是不要打呼噜和流口水就好，否则，这心里阴影会留下来记住一辈子的。
申姐也好不到哪里去，按照我们的操作习惯。申姐在我的车上。天微微亮的时候，我看了一眼申姐，和所有人一样，睡得很香。
出门就是这么奇怪，即使在床上失眠，到了车上，一晃一晃的，过不了十分钟，睡虫就来找了。
“东哥，你们昨天干坏事了。”越南导游神秘兮兮地凑近我打听。普天之下都一样，男人对风流韵事的关注度高于所有的事情，我敢认定，他们几个人凑在一起的时候，早已经把我和小顾想成是那样的了。
“不要瞎猜，干你的活去。”我斥道。
“误不了事，放心。”越南导游讨了个没趣，多少有点出乎他所料，大体上他认为，我会说上些细节给他们几个听。毕竟，男人间，风流事件总是被当做炫耀的资本来吹嘘的。
“今天要出活了，该做的我都做好了，剩下的就是看你们自己努力了。”聪明的导游总是在前面把工作做得好好的，以博得客人的欢心，人一开心才可能有购买的欲望。我觉得有必要
提醒他们做好服务。毕竟，团队在外面，地接导游的水平和态度是客人满意与否的关键。必要的时候督促一下也是职责所在。
整个四天三晚的行程，几趟走下来，总结下来，最容易出事的就是河内这一天的，交通，景区，加点，包括周曼那样的意外事情。
交通管制这一条卡着，就必须大半夜在海防出发，赶在人家八点钟前进城，这像逃难一样的操作，往往有客人落东西，有怨言然后投诉，景区也确实没东西可看，赶大老远来看看一个陵墓，几棵老树，一个小小的广场，加个点晚上出去坐个三轮车，喜欢的人倒是乐呵呵的，一旦不喜欢的，又是投诉，满意度最低的就是晚上组织的三轮车，毕竟是自费景点，一旦不满意是客人私下掏钱的，意见难免大。
所以这一天，大家都要打起十二分精神，随时把一些不好的苗头压住。
但真是怕什么来什么，第一站，排队参观陵墓，这天气好了，往这边走的团队真是多得不得了，队伍排了几条街，都是我们同胞，不仔细看，还真以为这是在国内的某个景点。
队伍挪动的速度非常慢，导游们在队伍外面帮客人背着那些不能带进去的水壶、相机、大包……
有我们五个男人撑着，小顾需要负担的东西不多。
“你进去参观一下吧，东西全给我挂着。”我知道作为新人，小顾无疑是想去看看的，只有看了，也才能更好的解答客人的问题。
小顾挤进队伍和自己的客人在一起。眼见得我们的队伍排了一个多小时的队，总算是进了安检。
客人进了安检，背着违禁品的导游照例绕过广场在陵墓的另一头等待游客参观完毕出来。
几十个导游在出口处胡聊瞎侃，过了安检仍然需要排队，然后才能参观几分钟，绝大部分的导游按计划接到了自己的客人，把相机等物品散发出去，继续参观广场，主席府、故居等景点，而我们等来的却是糟糕的消息。
只见出口处突然乱了起来，一个人背着另一个人匆匆出现在出口，旁边跟着跑的还有几个人。
“让一让，让一让，有人晕倒了。”
“是我们的客人。”南宁的领队叫了一声。
“快去看看。”
人群一下子让开一条通道。
“怎么了？”客人看到我们，也大嘘一口气。在这人生地不熟的地方，这个时候导游和领队才是主心骨。
“晕倒了，可能站得太久了。”
我清楚里面的情形，里面是一字队形挨个参观，身边有人摔倒也会有人挡住的，摔伤可能性不大，晕倒的原因才是大事。
做境外领队最怕的事情，一是客人溜了，二就是客人身体有了伤害。
客人溜了是大事，不仅是领队吃不了兜着走，组团社和地接社都要受处罚，罚款和责令改正以及关停都是可能的，领队吊销领队证。所以客人到了境外，护照被收起来是领队防止客人滞留不归的其中一个手段。但即使这样，一旦到了欧美发达国家，那些年，滞留不归的事情还是偶有发生。
当然最常见的还是客人生病，境外看病是件特别复杂的事情，如果作为外宾，你一直感受不到自己的身份高贵，那么，只需要你生病一场，立马就知道自己原来贵不可言。
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